Fiat fará mais 6 lançamentos no Brasil em 2025; saiba quais

Além do Doblò elétrico, marca italiana irá mexer na dupla Argo e Cronos, além do SUV Fastback

OTempo/Autotempo   Por Igor Veiga

A Fiat começou 2025 atualizando o motor diesel da Fiat Toro, que passou a ser equipada com o 2.2 turbodiesel de 200 cv, da RAM, aplicado na Rampage e no Jeep Commander. Mas foi só o começo. A marca italiana deve lançar ao menos mais 6 novidades no mercado brasileiro até o fim deste ano. Confira quais serão!

Inédito Fiat e-Doblò

A Fiat deve trazer de volta o Doblò ao Brasil, mas somente na versão 100% elétrica e carroceria furgão. Com 136 cv de potência e bateria de 50 kWh, o modelo promete autonomia de até 350 km (Inmetro) e capacidade de carga de 800 kg. 

Fiat Argo: facelift para linha 2026

Após oito anos no mercado, o Argo ganhará em 2025 sua primeira reestilização, com faróis full-LED e possibilidade de teto solar como opcional. Existe rumores que, além dos atuais motores 1.0 e 1.3, o modelo também ganhe uma variante com o motor T200, 1.0 turbo, de 130 cv, da Stellantis.

Titano com novo motor

Tal como a Toro, a picape média da Fiat também receberá o motor 2.2 turbodiesel de 200 cv, o mesmo da Ram Rampage. Além disso, o modelo deixará de ser fabricado no Uruguai para ser feita na planta da Stellantis, na Argentina.

Fiat Fastback: ataque ao Nivus GTS

O SUV cupê da Fiat terá ajustes estéticos para linha 2026, como para-choques redesenhados e rodas exclusivas. A versão Abarth manterá o 1.3 turbo (T270), de 185 cv, mas a novidade fica por conta da possível oferta de teto solar. A pegada extra de esportividade visa a estreia do rival Nivus GTS, da Volkswagen.

Fiat Cronos de cara nova

A versão sedã do Argo, claro, também será reestilizada por dentro e por fora, seguindo os passos do hatch. A grande aposta será a adoção do motor T200 nas versões mais caras. Fabricado na Argentina, o Cronos lidera o segmento de sedãs compactos no Brasil.  

Fiat Ducato cheia de novidades

A van comercial da Fiat vai renovar seu visual em 2025. Além disso, também usará o novo motor 2.2 turbodiesel, calibrado para render até 182 cv, acoplado a um inédito câmbio automático de 9 marchas. As mudanças visam enfrentar Ford Transit 2026, recém-lançada no Brasil pela marca norte-americana.