Veja datas, horários e tudo sobre o GP da Arábia SauditaO GP começa nesta quinta-feira (7/3) com o primeiro treino livre em Jeddah Por agências

O GP começa nesta quinta-feira (7/3) com o primeiro treino livre em Jeddah

O Tempo Sports    Por agências 

A Fórmula 1 chega com o circo pegando fogo na Arábia Saudita, com crises por todos os cantos. O GP começa nesta quinta-feira (7/3) com o primeiro treino livre em Jeddah. Confira, a seguir, tudo sobre esta etapa. 

Como acompanhar o GP da Arábia Saudita:

• Quinta-feira, 7 de março
  Treino livre 1, 10h30 às 11h30 (transmissão começa às 10h20 no Bandsports, site da Band, BandPlay)
  Treino livre 2, das 14 às 15h: BandSports (transmissão começa às 13h50 no Bandsports, site da Band, BandPlay)
   
• Sexta-feira, 8 de março
  Treino livre 3, das 10h30 às 11h30: (transmissão começa às 10h20 no Bandsports, site da Band, BandPlay)
  Classificação, das 14h às 15h: (transmissão começa às 13h30 no Bandsports, site da Band, BandPlay)
   
• Sábado, 9 de março
  Corrida, 14h: Bandeirantes (transmissão começa às 13), Rádio Bandeirantes, BandNewsFM, site da Band, BandPlay

RAIO-X DO CIRCUITO DA CORNICHE DE JEDDAH

• Distância: 6.174m
• Número de voltas: 50
• Recorde em corrida: 1min30s734 (Lewis Hamilton, Mercedes, 2021)
• DRS - 3 zonas
• DRS 1: Detecção após a curva 17 e ativação entre as curvas 20 e 22
• DRS 2: Detecção na curva 22 e ativação entre as curvas 23 e 27
• DRS 2: Detecção na curva 27 e ativação na reta principal
• Pneus disponíveis: C2 (duros), C3 (médios) e C4 (macios)

RESULTADO DE 2023

• Pole Position: Sergio Perez (MEX/Red Bull) - 1min28s265
• Pódio da corrida:
• 1º Sergio Perez (MEX/Red Bull) - 1h21min41s
• 2º Max Verstappen (HOL/Red Bull) +5s355
• 3º Fernando Alonso (ESP/Aston Martin) +20s782

CARACTERÍSTICAS DO CIRCUITO DA CORNICHE DE JEDDAH

A pista é formada por retas longas e freadas fortes seguidas de curvas de baixa velocidade, então as equipes buscam um meio termo para os acertos: se colocarem muita asa, são lentos na reta e, se colocarem pouca asa, o carro fica nervoso nas curvas.

O trecho mais complicado do circuito é a curva 10, onde costumamos ver os pilotos fritando os pneus. Isso acontece porque é uma curva com trajetória fechada e uma inclinação para o lado de fora.

Contornar bem a curva 10 é importante porque uma das três zonas de DRS é justamente depois dela. A pista tem várias pequenas mudanças para a terceira edição do evento. A maioria delas é nas zebras, que foram levantadas.

Algumas áreas de escape agora têm asfalto mais rugoso para evitar polêmicas com limites de pista. E as principais mudanças foram nas curvas 14 e 20, cuja área de escape na parte interna foi ampliada para aumentar a visibilidade.

CURIOSIDADES SOBRE O GP DA ARÁBIA SAUDITA

O projeto inicial era que essa pista de Jeddah não fosse a casa oficial da F1 na Arábia Saudita, devido à construção de um circuito em Qiddiya, que está atrasado.

As primeiras fotos da pista projetada pelo ex-piloto da F1 Alex Wurz foram lançadas nesta semana e contam com uma elevação de 70 metros na primeira curva, equivalente a um edifício de 20 andares. A pista deve passar a receber a F1 em 2027.

Jeddah fica às margens do Mar Vermelho e tem um porto importante, que faz da cidade a segunda maior da Arábia Saudita. O lugar é famoso por servir de base para a peregrinação para Meca, local mais sagrado da religião muçulmana.

É em Jeddah, também, que acredita-se que Eva foi enterrada, em um lugar que hoje fica no coração da cidade. Esta será a quarta casa da Fórmula 1 no Oriente Médio.

O primeiro país da região a receber a categoria foi o Bahrein, em 2004, seguido pelos Emirados Árabes Unidos, em 2009. E a prova do Qatar entrou como substituta da Austrália em 2021 e tornou-se permanente no calendário a partir de 2023.

Mas a presença de investimentos da região na categoria começou ainda no final da década de 1970 começando justamente pelos sauditas, que patrocinaram a Williams.

Outro empresário do país, Mansour Ojjeh, começou uma parceria de décadas com a McLaren também nesta época. nesta quarta-feira (6), a petrolífera Aramco é uma das parceiras globais da F1. (Folhapress)